{"id":104,"date":"2008-11-14T23:27:25","date_gmt":"2008-11-14T22:27:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.marosh.cz\/?p=104"},"modified":"2008-11-14T23:27:25","modified_gmt":"2008-11-14T22:27:25","slug":"swap-kanada","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/2008\/11\/14\/swap-kanada\/","title":{"rendered":"SWAP Kanada"},"content":{"rendered":"
\"Zvl\u00e1\u0161tn\u00ed<\/a>
Zvl\u00e1\u0161tn\u00ed takhle sama... na hokeji vet\u0161inou vis\u00ed kousek pod tou na\u0161\u00ed. \ud83d\ude42 <\/figcaption><\/figure>\n

Pokud \u010dtete tento p\u0159\u00edsp\u011bvek, tak je dost velk\u00e1 pravd\u011bpodobnost, \u017ee p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edte o \u00fa\u010dasti v programu SWAP Kanada od spole\u010dnosti GTS International. N\u00e1sleduj\u00edc\u00ed \u0159\u00e1dky jsem sepsal po absolvov\u00e1n\u00ed pr\u00e1v\u011b tohoto programu a jsou takovou malou p\u0159\u00edru\u010dkou \u00fa\u010dasti v programu. Sna\u017eil jsem se neopakovat informace, kter\u00e9 dostanete v GTS \u010di SWAP, ale naopak je doplnit \u010di uv\u00e9st na pravou m\u00edru. Upozor\u0148uji, \u017ee jsem program absolvoval ve Vancouveru v l\u00e9t\u011b 2007, tak\u017ee n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed informace se m\u016f\u017eou jednak li\u0161it m\u00edstem Va\u0161eho pobytu a tak\u00e9 se mohly prost\u011b \u010dasem zm\u011bnit.<\/p>\n

1) P\u0158ED ODLETEM<\/strong><\/p>\n

O \u00fa\u010dast v programu SWAP Kanada je celkem velk\u00fd z\u00e1jem. V sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b je to jedin\u00e1 mo\u017enost, jak se pod\u00edvat s obdobn\u00fdm programem za oce\u00e1n, pokud nechcete p\u0159\u00edmo do USA (to je ta divn\u00e1 zem\u011b, kde V\u00e1m berou otisky, je\u0161t\u011b ne\u017e n\u011bco provedete…). Vyplat\u00ed se proto sledovat webov\u00e9 str\u00e1nky GTS a jakmile bude dostupn\u00fd formul\u00e1\u0159 pro p\u0159ihl\u00e1\u0161en\u00ed do programu, tak nev\u00e1hat.<\/p>\n

Dopln\u011bno podzim 2008: p\u0159edchoz\u00ed odstavec u\u017e neplat\u00ed, nejnov\u011bj\u0161\u00ed informace jsem na\u0161el v bro\u017eu\u0159e vydan\u00e9 Kanadsk\u00fdm velvyslanectv\u00edm: http:\/\/www.canada.cz\/am3\/files\/YOM\/Brochure_YMO.pdf<\/a> a zd\u00e1 se, \u017ee u\u017e i jin\u00e9 agentury nab\u00edz\u00ed pracovn\u00ed pr\u00e1zdniny v Kanad\u011b. Jestli u\u017e je kone\u010dn\u011b mo\u017en\u00e9 n\u011bjak rozumn\u011b vycestovat bez agenturn\u00edch vy\u017e\u00edrk\u016f se pokus\u00edm zjistit a \u010dasem to sem snad dod\u00e1m.<\/em><\/p>\n

V z\u00e1p\u011bt\u00ed si V\u00e1s do GTS pozvou na osobn\u00ed sch\u016fzku, kde ji\u017e rovnou zaplat\u00edte programov\u00fd poplatek, sep\u00ed\u0161ou s V\u00e1mi smlouvu a vysv\u011btl\u00ed kter\u00e9 dokumenty sehnat pro vy\u0159\u00edzen\u00ed v\u00edza. Smlouva obsahuje t\u00e9\u017e nab\u00eddku \u201ev\u00fdhodn\u00e9ho\u201c transferu z leti\u0161t\u011b a ubytov\u00e1n\u00ed pro prvn\u00ed dny ve Vancouveru. Doporu\u010duji nevyu\u017e\u00edt. Pomoc\u00ed MHD se z leti\u0161t\u011b dostanete zhruba desetkr\u00e1t levn\u011bji. Obdobn\u011b lze sehnat i o n\u011bco levn\u011bj\u0161\u00ed hostel.<\/p>\n

D\u00e1le V\u00e1s v GTS informuj\u00ed, \u017ee pro \u00fa\u010dast v programu mus\u00edte m\u00edt sjednan\u00e9 zdravotn\u00ed poji\u0161t\u011bn\u00ed. (logicky – Kanada nen\u00ed EU a tak Evropsk\u00fd pr\u016fkaz poji\u0161t\u011bnce je V\u00e1m v p\u0159\u00edpad\u011b \u00farazu k ni\u010demu) Teoreticky by \u0161lo cel\u00fd program absolvovat bez zdravotn\u00edho poji\u0161t\u011bn\u00ed, proto\u017ee to, jestli jste si ho opravdu uzav\u0159eli nikdo nekontroluje, ale tuhle variantu bych nedoporu\u010dil ani t\u011bm nejv\u011bt\u0161\u00edm cheap\u00e1k\u016fm. Av\u0161ak op\u011bt doporu\u010duji porozhl\u00e9dnout se jinde ne\u017e u GTS, kte\u0159\u00ed nab\u00edzej\u00ed ne p\u0159\u00edli\u0161 v\u00fdhodn\u00e9 pojistky ve spolupr\u00e1ci s poji\u0161\u0165ovnou UNIQUA. J\u00e1 osobn\u011b jsem to vy\u0159e\u0161il poji\u0161t\u011bn\u00edm Exclusive k VISA kart\u011b od \u010cSOB. A\u017e budete m\u00edt v\u0161echno tyto formality (v\u010detn\u011b n\u00e1kupu letenky, vyzvednut\u00ed v\u00edza v residenci kanadsk\u00e9ho velvyslance :), dolo\u017een\u00ed stavu \u00fa\u010dtu,…) vy\u0159e\u0161en\u00e9, tak je \u010das sednout do letadla.<\/p>\n

2) PO P\u0158\u00cdLETU<\/strong><\/p>\n

\"Miluju<\/a>
Miluju tu Chevron \u201ebenz\u00ednku\u201c pro lod\u011b a hydropl\u00e1ny. (zhruba uprost\u0159ed obr\u00e1zku)<\/figcaption><\/figure>\n

Vylezete z letadla, prvn\u00ed kroky budou na k celn\u00edk\u016fm, odkud by V\u00e1s m\u011bli poslat na imigra\u010dn\u00ed odd\u011blen\u00ed do \u010d\u00e1sti, kde vyd\u00e1vaj\u00ed pracovn\u00ed povolen\u00ed. Z toho se m\u016f\u017ee st\u00e1t i decentn\u00ed faux pas, viz origin\u00e1ln\u00ed blogov\u00fd z\u00e1pisek<\/a> po m\u00e9m p\u0159\u00edletu.<\/p>\n

N\u00e1sledn\u011b bude jedinou Va\u0161\u00ed starost\u00ed n\u011bkam slo\u017eit hlavu, zvl\u00e1\u0161\u0165 pokud let\u00edte do Vancouveru (deset hodinek v letadle ud\u011bl\u00e1 svoje). Pr\u00e1v\u011b proto doporu\u010duju naj\u00edt si na prvn\u00edch p\u00e1r dn\u00ed hostel. K tomu se v\u00fdborn\u011b osv\u011bd\u010dila nap\u0159\u00edklad str\u00e1nka www.hostelworld.com<\/a>. Ultim\u00e1tn\u00ed low-cost \u0159e\u0161en\u00ed je vyhl\u00e9dnout si rovnou z \u010cR pokoj k pronajmut\u00ed p\u0159es www.craigslist.org<\/a>. Nev\u00fdhodou tohoto \u0159e\u0161en\u00ed je, \u017ee si byt nem\u016f\u017eete po\u0159\u00e1dn\u011b prohl\u00e9dnout a hlavn\u011b si prohl\u00e9dnout s k\u00fdm budete byt sd\u00edlet. Budu mluvit konkr\u00e9tn\u011b \u2013 ud\u011blal jsem to, dorazil do Kanady, projel p\u016fl m\u011bsta a v noci dorazil do hrozn\u00fdho bytu mezi divn\u00fd t\u00fdpky. Ono u\u017e to, \u017ee n\u011bkdo souhlas\u00ed s Va\u0161\u00edm okam\u017eit\u00fdm nast\u011bhov\u00e1n\u00edm, ani\u017e by V\u00e1s kdy vid\u011bl o n\u011b\u010dem sv\u011bd\u010d\u00ed. I tahle varianta tedy jde, ale dnes u\u017e bych rad\u0161i dal na za\u010d\u00e1tek p\u00e1r des\u00edtek CAD za hostel, ne\u017e abych pak \u0161patn\u011b bydlel n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch x m\u011bs\u00edc\u016f.<\/p>\n

Co nejd\u0159\u00edv po p\u0159\u00edletu se sna\u017ete dostat na \u201eorientation\u201c, kde V\u00e1m n\u00e1sledn\u011b sd\u011bl\u00ed celou \u0159adu informac\u00ed (d\u016fle\u017eit\u00e1 je tak t\u0159etina, ostatn\u00ed jsou blbosti) a hlavn\u011b za\u0159\u00edd\u00ed Social Insurance Number, bez kter\u00e9ho de facto nem\u016f\u017eete b\u00fdt zam\u011bstn\u00e1ni. D\u016fle\u017eit\u00e9 je se na \u201eorientation\u201c objednat p\u0159edem e-mailem (doporu\u010duji je\u0161t\u011b p\u0159ed odletem). I kdy\u017e ani to nen\u00ed samosp\u00e1sn\u00e9 \u2013 objedn\u00e1val jsem se v p\u00e1tek, na orientation v pond\u011bl\u00ed a kdy\u017e jsem dorazil, tak m\u011b tam nem\u011bli objednan\u00e9ho a nem\u011bli ani informace od GTS, \u017ee m\u00e1m dorazit do Kanady. :-\/ Osazenstvo SWAPu je v\u0161ak pom\u011brn\u011b p\u0159\u00e1telsk\u00e9, tak\u017ee si m\u011b dopsali a \u0159ekli, \u017ee m\u016f\u017eu p\u0159ij\u00edt n\u011bkdy za dva dny. Tak jsem jim pod\u011bkoval a \u0161el je\u0161t\u011b ten sam\u00fd den. V tom bordelu nikdo nic nepoznal. \ud83d\ude42<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed celkem pot\u0159ebn\u00e1 v\u011bc je bankovn\u00ed konto. Ve SWAPu V\u00e1m budou nutit banku TD – Canada trust s t\u00edm, \u017ee m\u00e1 pro V\u00e1s n\u011bjako speci\u00e1ln\u00ed nab\u00eddku se sn\u00ed\u017een\u00fdmi poplatky. Podez\u00edr\u00e1m je, \u017ee spolu maj\u00ed n\u011bjak\u00e9 techtle mechtle, tak se nenechte o\u0161\u00e1lit (a klidn\u011b to \u0159ekn\u011bte na orientation ve\u0159ejn\u011b) \u2013 nejv\u00fdhodn\u011bj\u0161\u00ed pro V\u00e1s je BMO<\/a>, kde V\u00e1m coby univerzitn\u00edm student\u016fm ud\u011blaj\u00ed \u00fa\u010det zcela bez jak\u00fdchkoliv poplatk\u016f. Sta\u010d\u00ed se s nimi domluvit.<\/p>\n

N\u00e1sledn\u011b je pot\u0159eba po\u0159e\u0161it bydlen\u00ed a pr\u00e1ci. K bydlen\u00ed u\u017e jsem se vyjad\u0159oval, ale ve zkratce: www.craigslist.org<\/a>, zavolat (lep\u0161\u00ed ne\u017e ps\u00e1t maily), domluvit se na prohl\u00eddce a rozhodnout se. Zv\u00e1\u017eit jestli vy\u0161\u0161\u00ed cena za pokoj nen\u00ed t\u0159eba kompenzov\u00e1na um\u00edst\u011bn\u00edm v centru (odpad\u00e1 koup\u011b \u201etramvajenky\u201c), atd. Nikdy nebydlet v oblasti, kterou popisuji d\u00e1le jako \u201eKam nechodit\u201c \u2013 d\u016fle\u017eit\u00e9!<\/p>\n

Hled\u00e1n\u00ed pr\u00e1ce se celkem v\u011bnuj\u00ed na orientation ve SWAPU. Pokud na SWAP jedete kr\u00e1tkodob\u011b (\u010derven-\u010dervenec-srpen-z\u00e1\u0159\u00ed, V\u0160 pr\u00e1zdniny), tak m\u00e1te v\u00edcem\u00e9n\u011b mo\u017enost sehnat sp\u00ed\u0161e nep\u0159\u00edli\u0161 kvalifikovan\u00e9 pozice a t\u00edm p\u00e1dem i m\u00e9n\u011b placen\u00e9. Nejr\u016fzn\u011bj\u0161\u00ed pr\u00e1ce v restaurac\u00edch, kav\u00e1rn\u00e1ch, turistick\u00e9m ruchu, atd. M\u00e1lokde dostanete v\u00edce ne\u017e 10$ na hodinu. Pokud jedete do Kanady vyd\u011bl\u00e1vat hlavn\u011b pen\u00edze (co\u017e se samo o sob\u011b p\u0159\u00edli\u0161 doporu\u010dit ned\u00e1), tak se poohl\u00e9dn\u011bte hlavn\u011b po pozic\u00edch, kde je vy\u017eadov\u00e1na opravdov\u00e1 d\u0159ina. Mohl jsem j\u00edt d\u011blat \u201elandscaping\u201c (zahradn\u00ed \u00fapravy) za 15$\/hod., ale cel\u00fd den jen h\u00e1zet lopatou a jezdit s kole\u010dkem se mi zrovna necht\u011blo. Slu\u0161n\u011b si vyd\u011blaj\u00ed i \u0161ikovn\u00ed \u0159emesln\u00edci, kte\u0159\u00ed se \u0161plhaj\u00ed a\u017e k 20$, ale \u0161ance z\u00edskat rychle takov\u00e9 m\u00edsto a jen na p\u00e1r m\u011bs\u00edc\u016f jsou miziv\u00e9. Skv\u011bl\u00e1 pr\u00e1ce mohou b\u00fdt nejr\u016fzn\u011bj\u0161\u00ed pr\u016fvodci nap\u0159. na kajaku nebo na kolech, ale op\u011bt \u2013 \u0161ance na z\u00edsk\u00e1n\u00ed obdobn\u00e9 pr\u00e1ce je celkem mal\u00e1.<\/p>\n

D\u016fle\u017eit\u00e9 je tak\u00e9 se rozhodnout jestli chcete pracovat ve m\u011bst\u011b nebo nap\u0159. v n\u011bjak\u00e9m letn\u00edm resortu. J\u00e1 pracoval p\u0159\u00edmo v Downtown Vancoveru a pokud bych mohl volit znovu, zkusil bych sv\u00e9 \u0161t\u011bst\u00ed sp\u00ed\u0161e n\u011bkde mimo. Pracovat nap\u0159. ve Whistleru nebo n\u011bkde jinde v Rockies mus\u00ed b\u00fdt \u00fa\u017easn\u00e9. Nav\u00edc p\u0159i volb\u011b horsk\u00e9ho st\u0159ediska je mo\u017en\u00e9 vykon\u00e1vat dal\u0161\u00ed zaj\u00edmav\u00e9 profese (v zim\u011b nap\u0159. u\u010dit na ly\u017e\u00edch \u010di SNB\u2026). Ka\u017edop\u00e1dn\u011b i pr\u00e1ci je nejjednodu\u0161\u0161\u00ed hledat p\u0159es www.craigslist.org<\/a>.<\/p>\n

3) KOUP\u011a AUTA (tady se dost li\u0161\u00ed BC a jin\u00e9 provincie!)<\/strong><\/p>\n

\"V\u00f3lvika<\/a>
V\u00f3lvika alias \u00d6sten alias Amanda alias Chateu Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Ekologov\u00e9 a\u0165 klidn\u011b tuhle kapitolku p\u0159esko\u010d\u00ed, ale kdokoliv, kdo chce po Kanad\u011b i trochu cestovat se koupi auta nevyhne. Je sice mo\u017enost koupit n\u011bjakou pr\u016fkazku na vlak na x dn\u00ed, ale je to dost drah\u00e9 a nav\u00edc s vlakem si prost\u011b nezajedete kam chcete. Stopov\u00e1n\u00ed nen\u00ed p\u0159\u00edli\u0161 obvykl\u00e9 (my jsme p\u0159ejeli celou zemi a vid\u011bli (+ samoz\u0159ejm\u011b vzali) jen jednoho stopa\u0159e. Asi to lze, ale st\u00e1t n\u011bkde uprost\u0159ed nicoty a m\u00edt x set km na ka\u017edou stranu neni jako stopovat z \u010cesk\u00e9 l\u00edpy do Nov\u00e9ho Boru…<\/p>\n

A jak\u00fd povoz si tedy vybrat? Pro n\u00e1\u0161 styl cestov\u00e1n\u00ed-kempov\u00e1n\u00ed, kdy jsme po\u010d\u00edtali s b\u010dasn\u00fdm span\u00edm ve voze p\u0159ich\u00e1zelo na Kanadsk\u00e9m trhu v \u00favahu jenom p\u00e1r aut. V podstat\u011b se v\u00fdb\u011br zu\u017euje na Chrysler Voyager, Dodge Caravan, Mazda MPV (a jin\u00e9 mikrobusy japonsk\u00e9 provenience) a relativn\u011b dost je i velik\u00fdch kombi z dom\u00e1c\u00ed produkce \u2013 typicky Ford Taurus wagon, hodn\u011b se mi l\u00edbil i obrovsk\u00fd star\u0161\u00ed Chevrolet Caprice wagon.<\/p>\n

Na\u0161\u00ed volbou bylo nakonec Volvo 740 wagon, kter\u00e9 nab\u00edz\u00ed pro dva lidi naprosto luxusn\u00ed spac\u00ed prostor (v\u00edce ne\u017e 190cm dlouh\u00e1 naprosto rovn\u00e1 \u201elo\u017en\u00e1\u201c plocha). Nav\u00edc Volvo je jedno z m\u00e1la evropsk\u00fdch aut, kter\u00e9 je v Kanad\u011b relativn\u011b hojn\u011b zastoupeno a tud\u00ed\u017e nen\u00ed probl\u00e9m s p\u0159\u00edpadn\u00fdmi ND nebo servisem. Nav\u00edc se d\u00e1 po\u0159\u00eddit za rozumn\u00e9 (=m\u00e9n\u011b ne\u017e dva tis\u00edce) pen\u00edze. To je t\u0159eba probl\u00e9m VW, kde jsou ceny jinak skv\u011bl\u00fdch Multivan\u016f opravdu vysok\u00e9.<\/p>\n

Pokud chcete prozkoum\u00e1vat v\u00edce neobydlen\u00e9 oblasti (sever), tak je ur\u010dit\u011b dobrou volbou n\u011bjak\u00e1 4×4. Moc jsem se t\u00e9to variant\u011b nev\u011bnoval, tak snad jen, \u017ee je relativn\u011b dost Jeep Cherokee a Ford\u016f Explorer op\u011bt za rozumn\u00e9 ceny. Specialitou t\u00e9to kategorie je pak koup\u011b pick-upu (trucku) s obytnou n\u00e1stavbou \u2013 Camper Trucku<\/a>. Varianta je to luxusn\u00ed, mezi Kana\u010fany velmi obl\u00edben\u00e1, ale tak\u00e9 nek\u0159es\u0165ansky drah\u00e1. Tak\u017ee Pape\u017ee takhle campovat neuvid\u00edte.<\/p>\n

No, pokud m\u00e1te vybr\u00e1no, co byste asi tak cht\u011bli, je nejvy\u0161\u0161\u00ed \u010das zabrousit op\u011bt na craigslist<\/a> (jo, klidn\u011b si ho dejte jako homepage). Nedoporu\u010duji n\u00e1kup v n\u011bjak\u00e9m m\u00edstn\u00edm bazaru – vych\u00e1z\u00edm z teorie, \u017ee p\u0159i koupi auta V\u00e1s chce ka\u017ed\u00fd o\u0161idit, akor\u00e1t v bazarech jsou na to tr\u00e9novan\u00ed. \ud83d\ude42 Tak\u017ee vyberete auto, projedete, zkontrolujete jestli m\u00e1 certifik\u00e1t AirCare (m\u011b\u0159en\u00ed emis\u00ed, nic jako technick\u00e1 v BC neexistuje, ale emise ano \u2013 POZOR ne tak t\u0159eba v Quebecu!), zkus\u00edte srazit cenu (very poor, very student, from very east europe, almost asia, cokoliv \ud83d\ude42 a jdete p\u0159ehl\u00e1sit – tady se asi tak\u00e9 bude hodn\u011b li\u0161it situace v BC a jinde. \u017d\u00e1dn\u00fd m\u011bstsk\u00fd \u00fa\u0159ad nebo n\u011bco takov\u00e9ho v\u00e1s ne\u010dek\u00e1. V\u0161echno se vy\u0159izuje v kancel\u00e1\u0159i n\u011bkter\u00e9ho z prodejc\u016f poji\u0161ten\u00ed ICBC. Podep\u00ed\u0161ete navz\u00e1jem n\u011bjak\u00e9 formul\u00e1\u0159e, zaplat\u00edte majiteli, zaplat\u00edte novou pojistku (my jsme za Volvo platili asi 500$ na 3 m\u011bs\u00edce, co\u017e je nejmen\u0161\u00ed doba na jakou lze auto pojistit\u2026 je to dost, proto\u017ee nem\u00e1m \u017e\u00e1dn\u00e9 bonusy \u2013 mo\u017en\u00e1 by pomohlo m\u00edt n\u011bjak\u00fd pap\u00edr v AJ z \u010desk\u00e9 poji\u0161\u0165ovny, \u017ee m\u00e1te u nich poji\u0161t\u011bn\u00e9 auto x let bez nehody\u2026 nebo si takov\u00fd pap\u00edr vyrobit? Fantazii se meze nekladou\u2026) a m\u016f\u017eete vyrazit.<\/p>\n

Znovu opakuji, \u017ee jsou obrovsk\u00e9 rozd\u00edly mezi provinciemi v jejich p\u0159\u00edstupu k technick\u00e9mu stavu automobil\u016f na silnic\u00edch \u2013 zat\u00edmco v BC jezd\u00ed po kdejak\u00e1 sko\u0159\u00e1pka, kter\u00e1 spl\u0148uje AirCare v Quebecu jsou auta povinn\u00e1 proj\u00edt z\u0159ejm\u011b nejn\u00e1ro\u010dn\u011bj\u0161\u00ed technickou prohl\u00eddkou. Co z toho vypl\u00fdv\u00e1? Je tak\u0159ka nemo\u017en\u00e9 koupit auto v BC, projet s n\u00edm Kanadu a v Qu\u00e9becu dob\u0159e prodat. Te\u010f hovo\u0159\u00edm z vlastn\u00ed zku\u0161enosti. Volvo koupeno asi za 1400$ a prod\u00e1no za 300$ a to jen d\u00edky sympati\u00edm, kter\u00e9 jsme evidentn\u011b vzbuzovali u ukrajinsk\u00e9ho bazarn\u00edka coby brat\u0159i Slovan\u00e9. Obr\u00e1cen\u011b (koupit east-coast prodat west-coast) by to naopak mohlo b\u00fdt bez probl\u00e9m\u016f. Povoz, kter\u00fd v Qu\u00e9becu budou cht\u00edt brzy poslat z provozu m\u016f\u017eete IMHO v BC je\u0161t\u011b bez probl\u00e9m\u016f prodat. S t\u00edm samoz\u0159ejm\u011b souvis\u00ed i ceny star\u00fdch aut.<\/p>\n

4) VANCOUVER<\/strong><\/p>\n

Nemysl\u00edm, \u017ee jsem po \u010dtvrt roce ve Vancouveru schopen d\u00e1vat rady jako rodil\u00fd Vancouv\u0159an, ale i za tuto dobu pochop\u00edte co a jak ve m\u011bst\u011b. Tak\u017ee kde t\u0159eba bydlet? Z\u00e1le\u017e\u00ed kde pracujete \u2013 Downtown, Yaletown jsou p\u011bkn\u00e1 m\u00edsta k bydlen\u00ed se spoustou bytov\u00fdch v\u011b\u017e\u00e1k\u016f \u2013 ceny tomu odpov\u00eddaj\u00ed, Kitsilano je asi nejlep\u0161\u00ed volbou \u2013 rozmanit\u00e1 v\u00fdstavba, kousek do Downtownu, kousek na pl\u00e1\u017e. Commercial drive a jeho okol\u00ed \u2013 d\u00e1 se, hodn\u011b r\u016fzn\u00fdch kav\u00e1rni\u010dek a mal\u00fdch obch\u016fdk\u016f, sem tam divn\u00ed lid\u00e9, North Vancouver \u2013 hezk\u00e9 prost\u0159ed\u00ed, bohu\u017eel do centra se mus\u00ed p\u0159es jeden ze dvou most\u016f (ve \u0161pi\u010dce ucpan\u00e9), nebo m\u011bstsk\u00fdm p\u0159\u00edvozem \u2013 SeaBusem. To je sice docela romantick\u00fd zp\u016fsob p\u0159epravy s n\u00e1dhern\u00fdm v\u00fdhledem, ale denn\u011b by V\u00e1m ukousl a\u017e hodinu \u010dasu.<\/p>\n

Z v\u00fdlet\u016f v okol\u00ed si zapamatujte n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed \u2013 Lynn Headwaters, Grouse Mountain, Cypress Mountain. V\u0161echno je dostupn\u00e9 z North Vancouveru a stoj\u00ed to v\u00e1\u017en\u011b za to. Popisy jednotliv\u00fdch v\u00fdlet\u016f najdete ve star\u0161\u00edch z\u00e1pisc\u00edch.<\/p>\n

Kam nechodit? Asi ka\u017ed\u00e9 m\u011bst\u011b m\u00e1 svoji \u201eDobrou \u010dtvr\u0165\u201c \u2013 ve Vancouveru se jedn\u00e1 o k\u0159i\u017eovatku Main street s (East) Hastings street a ca. p\u011bt blok\u016f na ka\u017edou stranu. Je to m\u00edsto, kde je mo\u017en\u00e9 spat\u0159it nejv\u011bt\u0161\u00ed koncentraci narkoman\u016f, bezdomovc\u016f, prostitutek a dal\u0161\u00edch divn\u00fdch individu\u00ed. Doporu\u010duji se vyhnout velk\u00fdm obloukem. Pokud chcete tuto oblast moc\u00ed mermo vid\u011bt na vlastn\u00ed o\u010di, tak jedin\u011b za denn\u00edho sv\u011btla. V noci je tam fakt o \u017eivot. Op\u011bt \u2013 hovo\u0159\u00edm z vlastn\u00ed zku\u0161enosti. A je\u0161t\u011b pozor \u2013 n\u011bkter\u00e9 linky trolejbus\u016f (napad\u00e1 m\u011b nap\u0159. 20) touto oblast\u00ed proj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed. V no\u010dn\u00edch hodin\u00e1ch jsou i ty zaj\u00edmav\u00e9\u2026<\/p>\n

5) CESTOV\u00c1N\u00cd<\/strong><\/p>\n

\"Z<\/a>
Z trajektu na Vancouver Island<\/figcaption><\/figure>\n

Tak fajn. P\u00e1r m\u011bs\u00edc\u016f jste makali od nevid\u00edm do nevid\u00edm, u\u0161et\u0159ili na starou pikslu a nev\u00edte kam se v t\u00e9 Kanad\u011b pod\u00edvat? Nen\u00ed lehk\u00e9 radit\u2026 zem\u011b je to opravdu obrovsk\u00e1. Doporu\u010duji dobr\u00e9ho pr\u016fvodce (Lonely Planet nezklame, p\u00e1r dobr\u00fdch hospod poradil a Rough Guides pro Kanadu jsem bohu\u017eel nevid\u011bl, tak\u017ee nem\u00e1m srovn\u00e1n\u00ed) a kvalitn\u00ed mapu. T\u0159eba atlas pro Z\u0160, podle kter\u00e9ho jsme cestovali my s Ond\u0159ejem. \ud83d\ude42 Sice jsme sm\u011br cesty v\u017edy jen odhadovali, ale pochopte – ten atlas byl ve slev\u011b. \ud83d\ude42 Nakonec jsme zvolili p\u0159ibli\u017en\u011b n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed trasu:<\/p>\n

VANCOUVER ISLAND<\/strong> (\u00fa\u017easn\u00e9 pl\u00e1\u017ee, pro surfa\u0159e destinace no. 1, mo\u017enost mo\u0159sk\u00e9ho kajakov\u00e1n\u00ed, atd.)<\/p>\n

WHISTLER<\/strong> (budouc\u00ed d\u011bji\u0161t\u011b OH, skv\u011bl\u00e9 pro p\u011b\u0161\u00ed v\u00fdlety, ale i kola, nejv\u011bt\u0161\u00ed mo\u017enost spat\u0159it medv\u011bda v okol\u00ed Vancouveru)<\/p>\n

JASPER<\/strong> (op\u011bt n\u00e1dhern\u00e1 p\u0159\u00edroda, bl\u00edzkou jsou nejlep\u0161\u00ed term\u00e1ln\u00ed l\u00e1zn\u011b v cel\u00fdch Rockies – Miette Hot Springs<\/a>)<\/p>\n

BANFF<\/strong> (z\u0159ejm\u011b nej-nej turistick\u00e9 trasy, n\u00e1dhern\u00e1 je i samotn\u00e1 Icefields parkway, po kter\u00e9 se sem dostanete z Jasperu)<\/p>\n

CALGARY<\/strong> (co dodat? nejhor\u0161\u00ed zlod\u011bji v cel\u00e9 Kanad\u011b a nejmilej\u0161\u00ed rodina Proudov\u00fdch \u2013 viz Vancouver blog<\/a>)<\/p>\n

SASKATCHEWAN<\/strong> (land of boredom, ale tak stra\u0161n\u00fd, \u017ee kdo nevid\u011bl, neuv\u011b\u0159\u00ed\u2026)<\/p>\n

TORONTO<\/strong> (kousek na Niag\u00e1rsk\u00e9 vodop\u00e1dy, Hokejov\u00e1 s\u00ed\u0148 sl\u00e1vy se Stanley Cupem, CN Tower, atd.)<\/p>\n

MONTR\u00c9AL <\/strong>(kus Evropy v Americe \ud83d\ude42 , dobr\u00e9 j\u00eddlo a pit\u00ed, francouz\u0161tina a hodn\u011b p\u011bkn\u00e9 m\u011bsto)<\/p>\n

Ur\u010dit\u011b stoj\u00ed za to i sever zem\u011b (viz videa<\/a> kamar\u00e1da Luk\u00e1\u0161e – Zifa), stejn\u011b jako naprost\u00fd z\u00e1pad, ale chce to hodn\u011b a je\u0161t\u011b v\u00edc \u010dasu. Alespo\u0148 trochu pocestovat ka\u017edop\u00e1dn\u011b doporu\u010duji. P\u0159ilet\u011bt na m\u00edsto, pracovat a odlet\u011bt – to by byla v Kanad\u011b obrovsk\u00e1 \u0161koda.<\/p>\n

Pochvaly? Pohany? Rady? Tipy? Koment\u00e1\u0159e? \u0160up s tim do koment\u00e1\u0159\u016f\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pokud \u010dtete tento p\u0159\u00edsp\u011bvek, tak je dost velk\u00e1 pravd\u011bpodobnost, \u017ee p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edte o \u00fa\u010dasti v programu SWAP Kanada od spole\u010dnosti GTS International. N\u00e1sleduj\u00edc\u00ed \u0159\u00e1dky jsem sepsal po absolvov\u00e1n\u00ed pr\u00e1v\u011b tohoto programu a jsou takovou malou p\u0159\u00edru\u010dkou \u00fa\u010dasti v programu. Sna\u017eil jsem se neopakovat informace, kter\u00e9 dostanete v GTS \u010di SWAP, ale naopak je doplnit \u010di uv\u00e9st […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[58,124,154,266,331,332,355],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.marosh.cz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}